Нередки ситуации, когда при ДТП повреждается не только сам автомобиль, но и перевозимый внутри груз клиента. Тогда компания несет расходы не только на ремонты, но и на компенсации/неустойки своим клиентам.
Возникает необходимость оплачивать штрафы, нести судебные расходы, производить выплаты пострадавшим.
Если водитель за рулем вашего автомобиля ведет себя неэтично, например, выбрасывает мусор на трассу или едет по обочине, то у других участников движения создается негативное мнение о вашей компании в целом.
ЧТО ТАКОЕ UNTRAS TRANSPORT?
ТОЛЬКО ПРОВЕРЕННЫЕ ОБРАЩЕНИЯ
Это простая и удобная в использовании информационная система отслеживания и анализа поведенческих факторов водителей.
Аналитики UNTRAS проверяют все обращения на подлинность. К вам в отчет попадают только достоверные данные, с которыми уже можно работать.
Если водитель допускает агрессивную езду, нарушает правила движения. Такой автомобиль по статистике чаще попадает в аварии (для одного ДТП в среднем нужно примерно 20 некорректных действий на дороге).
Нарушение ПДД
Автомобиль после ДТП требует ремонта. Если КАСКО на машинах нет, то ремонты по вине водителя компании - это прямой убыток.
Ремонт автомобилей
ПОДКЛЮЧИТЬСЯ
КАК ЭТО РАБОТАЕТ
Вам становится доступен личный кабинет с данными по автомобилям и водителям.
02
03
04
01
Размещение на ваших автомобилях специальные наклейки с номером телефона и qr-кодом, по которым любой сможет сообщить о нарушении удобным способом.
Разработка дизайн-макета наклеек с учетом моделей ТС в парке и цветовой гаммы вашего бренда.
Пара нажатий в личном кабинете и у вас есть тема для разговора с водителем о необходимости скорректировать стиль вождения. Водитель понимает, что о его поведении на дороге могут сообщить и начинает самостоятельно менять манеру езды.
Прием обращений, статистическая обработка, проверка обоснованности и анализ нарушений. Мы соберем эти данные, обработаем, проверим их валидность и представим для вас в удобном виде.
РЕЗУЛЬТАТЫ РАБОТЫ С UNTRAS
Средняя сумма возмещений клиентам за испорченный груз
Среднее время простоя автомобиля на время ремонтов
Количество ДТП с повреждением перевозимого груза
1 ДТП
280 000 руб.
3 дтп
95 000 руб.
СТАЛО:
БЫЛО:
СТАЛО:
БЫЛО:
СТАЛО:
БЫЛО:
28 дн.
38 дн.
30 дн.
30 дн.
Среднее количество ДТП в месяц
Средняя сумма штрафов на одного водителя в месяц
6 ДТП
5 штрафов
14 500 руб.
9 дтп
8 штрафов
8 500 руб.
по вине водителя
по вине водителя
СТАЛО:
БЫЛО:
СТАЛО:
СТАЛО:
БЫЛО:
БЫЛО:
Среднее количество штрафов на одного водителя
За первый месяц к программе было подключено 50 автомобилей, на которых у начальника парка было большее всего нареканий, за второй месяц весь оставшийся парк. По итогам 70-ти дней работы показатели изменились следующим образом:
Занимается перевозками по Московской области и ближайшим регионам; имеет в парке 140 автомобилей.
КОМПАНИЯ - ТРАНСАВТО
На основании динамики показателей было принято решение расстаться с 7 водителями, на место которых пришли новые, более аккуратные.
ОПРЕДЕЛИТЬ УРОВЕНЬ ЭФФЕКТИВНОСТИ УПРАВЛЕНИЯ ПАРКОМ
Пройти тест
начните УПРАВЛЕНИе АВТОПАРКом С помощью untras УЖЕ СЕГОДНЯ
Оставьте свои контакты, и наши менеджеры свяжутся с вами в ближайшее время
459
ПОДПИСКА
ПЕРВОНАЧАЛЬНЫЙ ВЗНОС
FINE SCREEN
QUALITY +
PROTECT
Система собирает данные о нарушениях ПДД вашими автомобилями из официальных источников и формирует статистику и аналитику по каждому автомобилю
- Собственная система контроля качества - Дополнительные наклейки в салон - Дополнительные параметры на дашборд по отзывам пассажиров о качестве поездки
- Дополнительная наклейка - Сообщение об автомобиле на газоне - Своевременное реагирование = отсутствие штрафа за парковку на газоне
Нажимая ""Отправить", вы соглашаетесь на обработку персональных данных
Оставьте свои контакты и мы перезвоним Вам
Нажимая ""Отправить", вы соглашаетесь на обработку персональных данных
FAQ
Да, система работает даже при одном автомобиле. Данные на дэшборде будут ограничены, но вся информация о каждом обращении будет доступна для аналитики.
Не совсем. Наша система мониторинга дополняет данные от телематики. Датчики, установленные в машинах не покажут, если водитель ездит по обочине, выбрасывает из окон мусор или не пропускает пешеходов, они настроены на ускорение/торможение и равномерность движения. Наша система поможет вместе с телематикой получить наиболее полную картину работы водителей.
Да, может. По статистике американских коллег, 90% водителей корректируют свое поведение уже по факту появления наклейки на автомобиле. Они понимают, что на них могут пожаловаться. Но помимо самих жалоб, у компании всегда есть еще много показателей, которые прямо или косвенно укажут на улучшения (время простоя в ремонте, ДТП по вине водителей парка, количество и суммы штрафов и так далее).
Этот модуль предназначен для компаний, осуществляющих пассажирские перевозки, заинтересованных в службе контроля качества. Этот модуль для вас - аутсорсинг службы контроля качества, который поможет не содержать собственную службу и в тоже время получать информацию о том, насколько пассажиры довольны вашими водителями.
Этот модуль поможет получить полную информацию о том, сколько штрафов и на какую сумму принес тот или иной водитель, какие у него основные нарушения. Это будет прекрасной информационной базой для беседы с водителями, разъяснения ключевых нарушений, корректировки их поведения на дороге.